الرئيسية » آخر الاختراعات

واشنطن ـ عادل سلامة

تبدو مقارنة ظالمة، إذا ما وضعنا "إس آر تي فايبر 2014 "تي إيه" في مواجهة السيارة "شيفورليه كورفيت زد آر وان" وذلك نتيجة للفارق الكبير في الإمكانات بين الطرازين والذي يأتي لمصلحة كورفيت. لذلك من الأفضل ألا نعقد تلك المقارنة، ونكتفي باستعراض للسيارة الجديدة والتي تتمتع بتصميم خارجي جديد وفريد. فهناك من بين ما تم تجديده في التصميم ليختلف عن طراز 2013 زعنفتين أماميتين، وهما تعملان في الأساس لتهوية المحرك للسيارة الجديدة. كما أن هناك زعنفة خلفية تقوم بدورها في مقاومة الهواء عند وصول سرعة السيارة إلى 140 ميلًا في الساعة. ويمكن الحصول على هذه الفتحات الجديدة في إطار خيار باقة ألياف الكربون الإضافي مقابل 5100 دولار الذي يتضمن الكثير من أشكال الحلية الإضافية التي تقوم بوظيفة محددة تدعم أداء السيارة. وهناك باقة أخرى أساسية زُودت بها "فايبر تي إيه"، وهي باقة مضمار السابق التي تتضمن العجلات والإطارات الخاصة، وهي إطارات بيريللي بي زيرو كورسا، إضافة إلى نظام الفرامل الأكثر قوة والأخف وزنًا. أما الدورات فأصبحت أكبر حجمًا، إذ زاد قياس قطرها بواقع خمسة ملليمترات. وتستخدم فايبر أيه تي دورات وفرامل من بريمبو. إضافةً إلى ذلك، يمكن التحكم في وضع السيارة، إذ أن كل السيارات الرياضية وسيارات السابق مزودة بوضع للقيادة على الطريق ووضع آخر للقيادة في مضمار السباق، مثل السيارة فايبر جي تي إس، بينما يختلف الأمر تمامًا مع فايبر أيه تي، إذ زُودت السيارة الجديدة بوضعين، كليهما لمضمار السابق، أحدهما للقيادة السريعة الناعمة، والآخر للقيادة الأكثر قوة. وليس معنى ذلك أنه لا يمكن قيادة فايبر أيه تي على الطريق، إذ أنها مصنعة لهذا الغرض أيضًا، ويمكن قيادتها على الطريق بموجب الرخصة الممنوحة لها. ومثلها مثل أي سيارة أخرى من طرازات فايبر، زُودت السيارة فايبر أيه تي بإكس برايس على المحرك، إلا أنه ليس من الألومنيوم كما في باقي الطرازات، بل من ألياف الكربون، ليكون أخف وزنًا من الطرازات السابقة بواقع رطلين. وللتخفيف من وزن السيارة، وُضعت شعارات فايبر في شكل ملصقات غير مجسمة، إذ يصل وزن الشعارات المجسمة إلى نصف رطل. وكانت الإجراءات التي اتبعها المصنع في إنتاج "فايبر تي إيه" لتخفيف وزن السيارة، هي التي وصلت بالسيارة إلى 3332 رطلًا، وهو الوزن الخفيف، مقارنةً بالسيارة "فايبر إس آر تي" التي تزن 3343 رطلًا، والسيارة "فايبر جي تي إس" التي تزن 3362 رطلًا، وهي أيضًا أخف من السيارة شيفورليه كورفيت زد آر وان التي يصل وزنها إلى 3344 رطلًا   .

View on libyatoday.net

أخبار ذات صلة

" فورد" تخطط لطرح نسخة هجين من سيارتها "برونكو"
فورد تكشف النقاب عن نسخة "Raptor" من أيقونتها رانجر
"فولكسفاجن" تتحدي بأسرع سيارة كهربائية في العالم
نيسان تخفض " صني" و" سنترا" و" قشقاي"
"هامر1" تجدد بالكامل وتعرض بسعر يتجاوز 5 ملايين جنيه

اخر الاخبار

تسجيل 487 إصابة جديدة بفيروس كورونا المستجد في ليبيا
نقل محولين إلى محطتي الخضراء الجديدة والمصابحة في ترهونة
إطلاق خط بحري جديد بين الموانئ الإيطالية والليبية
مفوضية اللاجئين تتصدق بمواد غذائية على 2500 أسرة ليبية

فن وموسيقى

روجينا تكّشف أنها تحب تقديم شخصيات المرأة القوية فقط
رغدة تكشف كواليس مشاركتها في مسرحية "بودي جارد" مع…
ريهام عبد الغفور تكشف أنّ قِلة ظهورها في الدراما…
هيفاء وهبي تُعرب عن استيائها الشديد من الأحداث المؤسفة…

أخبار النجوم

نور تؤكّد أن "درب الهوى"سيكون تجربة درامية شديدة الاختلاف
أحمد جمال يعرب عن تفاؤله بالعام الجديد 2021
أروى جودة تؤكّد أن أصداء مشهد "ده هاني" في…
مايا نصري تكشف سبب ابتعادها عن الساحة الغنائية لعدة…

رياضة

قرعة الدوري الليبي تسفر عن قمة بين الأهلي بنغازي…
فريق الأخضر يضم إلى صفوفه االمدافع وجدي سعيد
قبل مواجهة الاتحاد الليبى كورونا تضرب بيراميدز
نادي المدينة يتعاقد مع "سالم عبلو " استعداد ًا…

صحة وتغذية

تمارين تساعدك في بناء العضلات وخسارة الوزن تعرف عليها
طبيب يحذر من خطأ "كارثي" يبطل فعالية لقاحات كورونا
الولايات المتحدة الأميركية تستقطب ربع إصابات كورونا في العالم
10 حالات غريبة يكشف عنها الطب خلال 2020

الأخبار الأكثر قراءة