خط  سكك حديدية لربط سلوان بالميناء الجديد للناظور
آخر تحديث GMT 06:12:26
المغرب اليوم -

خط سكك حديدية لربط سلوان بالميناء الجديد للناظور

المغرب اليوم -

المغرب اليوم - خط  سكك حديدية لربط سلوان بالميناء الجديد للناظور

صافرة القطار ستسمع قريبا في الناظور
الرباط-المغرب اليوم

يعتزم المكتب الوطني للسكك الحديدية إنشاء خط سككي يربط بين مدينة سلوان وميناء الناظور«ويست  ميد»، المرتقب الانتهاء من أشغاله خلال السنوات القليلة المقبلة.

المكتب الذي يعرف دينامية غير مسبوقة بعد انطلاق القطار فائق السرعة، «البراق» بين الدار البيضاء وطنجة، أطلق طلب عروض من أجل إنجار الدراسات الأولية المتعلقة بالبنية التحتية والجانب الهندسي والتصميم، وكذلك فيما يتعلق بالعوائق الطبيعية والجسور لهذا المشروع، الذي سيخصص لنقل البضائع وليس الأشخاص.

ويخطط المكتب الوطني للسككك الحديدية من أجل أن يكون الخط السككي الجديد جاهزا للاشتغال في سنة 2023، أي سنة بعد التدشين المرتقب  لميناء «ويست ميد» أواخر سنة 2021 أو بداية سنة 2022.

كما يصل طول هذا الخط السككي الجديد 52 كلم وبسرعة مرتقبة تصل إلى 160 كلم في الساعة، فيما لم يتم الإفصاح عن التقديرات المتعلق بكلفة إنجاز المشروع.

ويأتي المشروع في إطار الدينامية غير المسبوقة التي يعيشها المغرب منذ عقدين على مستوى البنيات التحتية، كما أن الميناء الجديد، سيعزز موقع المغرب على مستوى النقل المينائي بعد ميناء طنجة المتوسط، الذي أصبح في وقت قصير الأول على مستوى البحر الأبيض المتوسط والقارة االإفريقية.

ويراهن على الميناء المرتقب تدشينه في سنة 2022 على أقصى تقدير في تعزيز حركة الرواج التجاري بين المملكة وباقي دول العالم، لاسيما أن موقعه على البحر الأبيض المتوسط، يسعفه في أن يكون أحد المراكز المهمة بعد ميناء طنجة المتوسط، فيما يتعلق بالربط بين دول القارة الإفريقية وأوروبا وكذلك آسيا.

كما سيمثل الميناء وجواره قطبا صناعيا جديدا ومصدرا لإحداث فرص الشغل وإشعاعا إضافيا لمدينة الناظور بعد بحيرة مارتشيكا.

كما سيكون هذا الميناء الثاني من حيث الأهمية بعد ميناء طنجة المتوسط. كما أن الميناء الجديد، سيتوفر في مرحلته الأولى على حاجز رئيسي بطول 4200 متر وبعرض يصل إلى 1200 متر، هذا فضلا عن أرصفة بعمق 20 مترا، وبطاقة تصل إلى حوالي 25 مليون طن.

و سيضم الميناء كذلك محطة للحاويات بطول 1500 متر وبعمق 18 مترا، ورصيف لأنشطة الفحم بطول 360 متر. في هذا الإطار يراهن الميناء الجديد على قدرته باستقبال 7 ملايين طن من الفحم الحجري.

كما يراهن «ويست ميد» في أفق سنة 2030 على معالجة 12 مليون حاوية، مع طاقة لاستيعاب البترول المستورد تصل إلى 50 مليون طن.

قد يهمك ايضا:

إيفانكا ترامب تُشيد بالتقدم في ملف أراضي الجماعات السلالية في المغرب

علي النعيمي يؤكد أن "الدولة الوطنية.. صناعة النهوض" يُعبِّر تجربة عايشها بنفسه

المصدر :

واس / spa

libyatoday
libyatoday

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

شروط الاستخدام

شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

 

خط  سكك حديدية لربط سلوان بالميناء الجديد للناظور خط  سكك حديدية لربط سلوان بالميناء الجديد للناظور



لتستوحي منها ما يُلائم ذوقك واختياراتك في مناسباتك المُختلفة

تعرّفي على أجمل إطلالات نيللي كريم الفخمة خلال 2020

القاهرة - ليبيا اليوم

GMT 07:11 2015 الخميس ,30 إبريل / نيسان

رجل أعمال يغتصب ابن صديقه في الدار البيضاء

GMT 02:00 2015 الإثنين ,26 كانون الثاني / يناير

هاجر قشوش توضح سر أناقة المرأة بالعباءة الخليجية

GMT 18:35 2016 الأربعاء ,23 تشرين الثاني / نوفمبر

لاعب وسط ريال مدريد إيسكو يزُفُّ نبأً سارًا لجماهير النادي

GMT 03:47 2016 الأحد ,20 تشرين الثاني / نوفمبر

"تويوتا بريوس" تفوز بلقب أفضل سيارة صديقة للبيئة

GMT 04:54 2017 الجمعة ,11 آب / أغسطس

ماذا بعد إقالة العماري؟

GMT 02:28 2017 الأحد ,29 تشرين الأول / أكتوبر

أحدث صيحات الحقائب الرائجة خلال شتاء 2018

GMT 00:46 2015 الأربعاء ,07 تشرين الأول / أكتوبر

الدكتور سعيد حساسين ينصح باعتماد مستحضرات التجميل الطبيعية
 
libyatoday

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

libyatoday libyatoday libyatoday libyatoday
libyatoday libyatoday libyatoday
libyatoday
بناية النخيل - رأس النبع _ خلف السفارة الفرنسية _بيروت - لبنان
libya, Libya, Libya