رئيس ريان إير يكشف خطط الشركة في خفض تكاليفها
آخر تحديث GMT 06:12:26
المغرب اليوم -

فرضت غرامات تأخير ورسوما على الحقائب الصغيرة

رئيس "ريان إير" يكشف خطط الشركة في خفض تكاليفها

المغرب اليوم -

المغرب اليوم - رئيس

رئيس "ريان إير" يكشف خطط الشركة في خفض تكاليفها
لندن ـ سامر شهاب 

لندن ـ سامر شهاب  حذر الرئيس التنفيذي لشركة طيران "ريان إير"، والتي ستبلغ تكلفة رحلتها هذا الصيف من 25- 160 جنيها إسترلينيا لرحلة في اتجاه واحد - من أن التدقيق في الحقائب يمكن أن يتم بشكل أعلى.    وقال مايكل أوليري إنه يريد خفض عدد الركاب الذين يتم التدقيق في حقائبهم عن النسبة الحالية 20 في المائة. وهو شيء أساسي لنموذج الأعمال التجارية منخفضة التكلفة، لكن رئيس شركة "رايان إير" المثير للجدل اعترف قائلا "نحن لن نتخلص من الاحتفاظ بالحقائب".
وقال أوليري إن إجبار الركاب على دفع مبالغ معينة للاحتفاظ بالأمتعة في مقصورة الركاب يعتبر احتمالا أيضًا "في مرحلة ما في المستقبل أعتقد أنه من المرجح أن تفعل شركات الطيران ذلك". في الوقت الحاضر تقوم الشركة الأوروبية الشرقية لنقل الأمتعة "ويز إير" ، بفرض الرسوم على كل شيء أكبر من حقيبة كمبيوتر محمول ، وكذلك شركة الخطوط الجوية "Spirit " الأميركية.
ويعتبر فرض الرسوم الباهظة على الأمتعة، كما يوضح أوليري، هو أحد وسائل تعديل السلوك لخفض التكاليف، وأمر بتأمين طاقم عمل واحد ليكون مختصا بتسجيل الدخول ، فكل الركاب مجبرون على  طباعة بطاقة الصعود إلى الطائرة ، أو دفع غرامة تصل إلى 70 جنيها إسترلينيا. وفي حالة الوصول بعد ثانية واحدة من الوقت المحدد للتسجيل وهو 40 دقيقة يتم دفع غرامة قدرها 110 جنيهات استرلينية وهي "غرامة لعدم تسجيل المغادرة" وذلك للحصول على حق التسجيل على متن الرحلة القادمة.
حلول تعديل السلوك تتجاوز المقصورة ، حيث صدرت تعليمات للطيارين بالطيران بسرعة أبطأ للحد من حرق الوقود.  فقد طلب تحديث "إجراءات التشغيل الموحدة" من أطقم الطيران الحفاظ على سرعات محددة خلال الإقلاع والهبوط .
  وقال أوليري "نحن حريصون جدًا على إيجاد سبل لضمان قيادة طيارينا بطرق تحافظ على استهلاك الوقود وأن تكون هذه الطرق فعالة وآمنة في الوقت نفسه كل ما نفعله هو محاولة تقليل السرعة ليكون الفرق دقيقتين فقط في الرحلة الواحدة." وقال لصحيفة "الإندبندنت" إن التدريبات كانت لتوفير الوقود أثناء القيادة ، وكانت أفضل نصيحة هي الإبطاء، والحفاظ على النوافذ مغلقة وإيقاف تكييف الهواء". وقال إن البروتوكولات الجديدة يمكن أن توفر 80 مليون جنيه استرليني سنويا، وهو ما يعادل جنيها استرلينيا واحدا لكل راكب.
 وأرجع حقيقة أن الوقود وصل حاليا إلى ما يقرب من نصف تكاليف شركة الطيران إلى ارتفاع أسعار النفط السائدة، وهي قرابة 110 دولارات للبرميل الواحد. بل وتكشف أيضًا كيف تم خفض التكاليف الأخرى في شركة الطيران.
فبينما تدفع شركات الطيران الأخرى لطاقم المتدربين على الطائرة من أول يوم ، تفرض شركة ريان اير على المتدربين دفع ثمن تعليمهم. وتبلغ تكاليف دورة نموذجية 2500 جنيه إسترليني. كما عليهم دفع 360 جنيها إسترلينيا مقابل الحصول على الزي.
وقال مايكل أوليري أنه يوفر تكاليف تشغيل وسائل الإعلام الاجتماعية وأوضح "ليس لدينا صفحة على مواقع الفيسبوك وتويتر" .
 ومن ضمن جذور نجاح ريان إير، هي السياسة الثابتة في أوائل العام 2001، حيث خطط الشراء بكميات كبيرة في الوقت الذي لا يقوم شخص آخر بالشراء، فقد أمرت الشركة بشراء مائة وخمسين طائرة من طراز بوينج 737 بعد أربعة أشهر من أحداث 11 أيلول/ سبتمبر، لتحقق توفيرا يقدر بقرابة 50 في المائة من قائمة الأسعار التي تصل إلى 9 مليارات جنيه استرليني، ونتيجة لذلك تعتبر تكاليف ملكية الطائرات في ريان إير أقل بكثير من منافسيها.
 وأعرب بعض الركاب عن استيائهم بشدة من سياسات "ريان إير"، ففي وقت سابق من هذا العام وصفت  رئيس تحرير "كوندي ناست ترافيلير"ميليندا ستيفنز، شركة الطيران "بالأنذال". بعد فشلها في حجز الأمتعة مقدما، وكتبت "الحجز مع ريان إير تجربة في التعامل مع الشيطان، أو على الأقل القرع على أبواب الشيطان، ودق الجرس على بابه ورمي أموالك في وجهه".
وتحرك "ريان إير" اهتماماتها شرقا في البحث عن فرص جديدة، مع إسرائيل وروسيا وهي محاولات ينظر إليها على أنها مجرد احتمالات، وتخطط شركة الطيران الرائدة في روسيا، إيروفلوت، لإنشاء شركة تتبع نظما منخفضة التكلفة. ورفض أوليري التعليق على الشائعات التي تقول إن الشركة قد تسمى "رايان إيروفلوت"، لكنه قال "إنها ستكون ناجحة مثل العديد من شركات الطيران الأخرى عالية التكلفة لأنها تحاول إنشاء شركة طيران منخفضة التكلفة.

libyatoday
libyatoday

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

شروط الاستخدام

شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

 

رئيس ريان إير يكشف خطط الشركة في خفض تكاليفها رئيس ريان إير يكشف خطط الشركة في خفض تكاليفها



GMT 17:10 2020 الخميس ,05 تشرين الثاني / نوفمبر

إعادة تشغيل مطار سبها الدولي للرحلات الداخلية والخارجية

لتستوحي منها ما يُلائم ذوقك واختياراتك في مناسباتك المُختلفة

تعرّفي على أجمل إطلالات نيللي كريم الفخمة خلال 2020

القاهرة - ليبيا اليوم

GMT 09:24 2024 الإثنين ,12 شباط / فبراير

تعرف على أبرز إطلالات شرقية فاخرة من وحي النجمات
المغرب اليوم - تعرف على أبرز إطلالات شرقية فاخرة من وحي النجمات
المغرب اليوم - عودة الرحلات الجوية عبر مطار ميناء السدرة النفطي

GMT 16:10 2020 الإثنين ,21 كانون الأول / ديسمبر

الألوان الدافئة والاستلهام من الطبيعة أبرز صيحات ديكور 2021
المغرب اليوم - الألوان الدافئة والاستلهام من الطبيعة أبرز صيحات ديكور 2021

GMT 09:34 2018 الجمعة ,05 كانون الثاني / يناير

تنظيم الدورة الثالثة لدوري أنزا لركوب الموج

GMT 08:07 2017 الأربعاء ,16 آب / أغسطس

شبكات التواصل بين السلبي والإيجابي

GMT 14:01 2017 الأربعاء ,23 آب / أغسطس

5 أسرار طبيعية للحصول على رموش جذابة و كثيفة

GMT 03:34 2015 السبت ,19 كانون الأول / ديسمبر

اطلاق أشغال مجمع الفردوس السكني في خريبكة

GMT 23:33 2016 الأحد ,10 كانون الثاني / يناير

تأخير قطع الحبل السري مفيد للمولود

GMT 03:55 2016 الأربعاء ,28 كانون الأول / ديسمبر

"البحث عن الإلهام على انستغرام" أبرز أفكار تنظيم الخزانة

GMT 17:08 2015 الثلاثاء ,10 تشرين الثاني / نوفمبر

مباي نيانج يرفض فكرة الرحيل عن فريق "ميلان" الإيطالي
 
libyatoday

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

libyatoday libyatoday libyatoday libyatoday
libyatoday libyatoday libyatoday
libyatoday
بناية النخيل - رأس النبع _ خلف السفارة الفرنسية _بيروت - لبنان
libya, Libya, Libya